
Golf первого поколения.
Сейчас — регистрационные действия и постановка на учёт. В первой записи показываем исходное состояние: кузов, салон, детали и моторный отсек.
Открыть проект Golf Mk1 ↗
Машины с историей.
Технологии, которыми мы живём.
Восстанавливаем ретроавтомобили, разрабатываем собственную технику и показываем, как сканирование, САПР, 3D-печать и литьё помогают в работе с деталями.
Посмотреть наши проекты ↓ПриТЯГАтельный Гараж — наша автомобильная история на площадке ПриТЯГАтельного Завода в Подольске.
Здесь нам интересно и вернуть к жизни старую машину, и придумать собственную. Поэтому рядом в нашем увлечении встречаются Volkswagen Golf первого поколения, Volvo 144 и багги собственной разработки.
У каждой машины свой характер, а у каждой детали — своя задача. Наши производственные технологии помогают перейти от образца и замеров к цифровой модели, примерке и изготовлению. В этом разделе будем показывать проекты и рассказывать о конкретных решениях.

Сейчас — регистрационные действия и постановка на учёт. В первой записи показываем исходное состояние: кузов, салон, детали и моторный отсек.
Открыть проект Golf Mk1 ↗
Самодельный багги на базе Mitsubishi Pajero. Журнал сборки: лебёдка и кресла, двери и торпеда, крыша и переднее стекло.
Проект ТЯГА и журнал сборки ↗Уже на сайте: капот и торпеда багги ↗Ещё одна машина в нашей истории восстановления. О ней также расскажем при встрече в гараже.
Фотографии и отдельный рассказ о проекте добавим в этот раздел.
Спросить Евгения о Volvo ↗Реставрация ставит понятные инженерные вопросы: как повторить потерянную деталь, проверить посадку и получить несколько одинаковых экземпляров. Для таких задач у студии есть несколько инструментов.
Помогает перенести сложную поверхность в цифровую среду. Износ и повреждения образца нужно учитывать при восстановлении формы.
Проектирование и работа с геометрией ↗Позволяет восстановить размеры, проработать сопряжения и подготовить модель детали или оснастки для изготовления.
О 3D-моделировании ↗Используем возможности печати для прототипов, проверки посадки, мастер-моделей и деталей, которым подходит выбранный материал.
FDM и фотополимерная печать ↗Форма помогает повторять согласованную геометрию. Материал и способ изготовления подбираются под назначение детали и условия эксплуатации.
Литьё в силиконовые формы ↗В каждом проекте отдельно рассказываем, какой метод действительно применили и что получили. Для нагруженных и ответственных узлов одной геометрической похожести недостаточно: нужны расчёт, подходящий материал и проверка.

Это наше хобби, и мы рады гостям, которым интересны машины и инженерная работа. Расскажем о каждом из проектов: от багги собственной разработки до восстановления Volvo 144 и Volkswagen Golf.
Покажем доступные на момент встречи автомобили, мастерскую и многообразие работы студии. Можно обсудить свою деталь, принести образец или просто познакомиться с технологиями.
Время визита и программу экскурсии согласуем заранее.
Подольск, ул. Бронницкая, дом 5