ПРОЕКТ ГАРАЖА · VOLKSWAGEN

Golf Mk1.
Наша история
с машиной 1977 года.

Наш Volkswagen Golf Mk1 на площадке завода

Первое знакомство — вокруг машины, в салоне и под капотом.

Автомобиль поставлен на учёт. Ниже — фотообход исходного состояния и летопись работ над проектом.

Поговорить о проекте ↗

Volkswagen Golf Mk1Модель1977Год выпускаПодольскНаш гаражНа учётеРегистрация завершена

ЗНАКОМСТВО С ПРОЕКТОМ

Большая история
небольшой машины.

Красный кузов, круглые фары, простые линии и салон, который хочется рассмотреть поближе.

Для нас восстановление ретротехники — способ разобраться в устройстве автомобиля и сохранить его характер. Здесь важны и общая форма, и небольшие элементы: ручки, облицовки, крепления, фактура поверхности.

Эта фотоподборка показывает исходное состояние автомобиля с разных сторон. Она сохраняет первое знакомство с машиной; новые этапы работы добавляем в журнал проекта.

ФОТООБХОД / КУЗОВ

Узнаваемый силуэт.

Ракурсы спереди, профиль и задняя часть. Общие виды помогают увидеть автомобиль целиком, прежде чем перейти к деталям.

Golf Mk1: вертикальный фронтальный ракурс

ФОТООБХОД / САЛОН

Место водителя.
Характер эпохи.

Панель приборов, руль, дверная карта и общий вид салона. Фиксируем облик и устройство интерьера, не теряя небольшие элементы из виду.

Открытая водительская дверь и дверная карта

ФОТООБХОД / ДЕТАЛИ

Машина складывается
из мелочей.

Зеркало, ручка двери, крышка горловины, колесо и эмблема. Это наблюдения из фотоархива: конкретные работы по восстановлению этих элементов мы будем описывать отдельно.

ФОТООБХОД / ПОД КАПОТОМ

Посмотреть глубже.

Открытый капот и детали передней части автомобиля. В будущих записях проекта будет место не только внешнему виду, но и инженерным задачам.

Передняя часть моторного отсека крупным планом

ЖУРНАЛ ПРОЕКТА

Летопись Golf Mk1

Автомобиль поставлен на учёт. Здесь собираем отдельные записи о работе над Golf: от исходного состояния до проектирования и изготовления деталей.

Следующие материалы будем связывать с этой страницей: исходная задача, замеры или сканирование, модель в САПР, изготовление и примерка. Так история каждого узла останется частью одного проекта.

Применение конкретной технологии к конкретной детали покажем на фотографиях и объясним в записи о работе.

Фотоальбом: 22 кадра без повторов ↗

Примерка прототипа

Тестовый поворотный кулак из PETG

Собираем ступицу, диск, суппорт и датчик ABS на напечатанном кулаке. Проверяем сопряжения перед доработкой конструкции.

Читать запись ↗

Проектирование и примерка

Проектирование подвески и тормозного узла

Новая силовая установка, новая подвеска и усиленные тормоза. Показываем геометрию узла и примерку модели; руководитель проекта — Егор.

Читать запись ↗

Сканирование деталей

Сканирование автомобильных деталей

Ступица, кулак, тормозной диск и суппорт: получаем геометрию для дальнейшего проектирования. На примере своего Golf показываем услугу сканирования на заказ.

Читать запись ↗

1 октября 2026

Сканирование подкапотного пространства

Ручной сканер, геометрия моторного отсека и основа для проектирования узлов новой силовой установки. Восемь фотографий рабочего этапа.

Читать запись ↗

ТЕХНОЛОГИИ НА СЛУЖБЕ ГАРАЖА

Сохранить характер.
Восстановить геометрию.

Реставрация ставит понятные инженерные вопросы: как повторить потерянную деталь, проверить посадку и получить несколько одинаковых экземпляров. Для таких задач у студии есть несколько инструментов.

ОБРАЗЕЦ → ГЕОМЕТРИЯ

3D-сканирование

Помогает перенести сложную поверхность в цифровую среду. Износ и повреждения образца нужно учитывать при восстановлении формы.

Проектирование и работа с геометрией ↗

ГЕОМЕТРИЯ → МОДЕЛЬ

Проектирование в САПР

Позволяет восстановить размеры, проработать сопряжения и подготовить модель детали или оснастки для изготовления.

О 3D-моделировании ↗

МОДЕЛЬ → ПРИМЕРКА

3D-печать

Используем возможности печати для прототипов, проверки посадки, мастер-моделей и деталей, которым подходит выбранный материал.

FDM и фотополимерная печать ↗

МАСТЕР-МОДЕЛЬ → ПОВТОР

Литьё пластика

Форма помогает повторять согласованную геометрию. Материал и способ изготовления подбираются под назначение детали и условия эксплуатации.

Литьё в силиконовые формы ↗

В каждом проекте отдельно рассказываем, какой метод действительно применили и что получили. Для нагруженных и ответственных узлов одной геометрической похожести недостаточно: нужны расчёт, подходящий материал и проверка.

Новые работы мастерской

ИЗ МАСТЕРСКОЙ · НОВЫЙ КЕЙС

Опоры силового агрегата Golf Mk1

Проектируем и изготавливаем кронштейны опоры силового агрегата Gen-2 Volkswagen Audi для Golf Mk1.

Посмотреть проект ↗

ЗАЕЗЖАЙТЕ ЗНАКОМИТЬСЯ

О машинах лучше
говорить в гараже.

Евгений МацевитыйБыстро3Д · ПриТЯГАтельный Гараж

Договориться о встрече ↗

udgeen69@gmail.com +7 925 518-52-29 ВКонтакте

Подольск. ПриТЯГАтельный Завод.

Это наше хобби, и мы рады гостям, которым интересны машины и инженерная работа. Расскажем о каждом из проектов: от багги собственной разработки до восстановления Volvo 144 и Volkswagen Golf.

Покажем доступные на момент встречи автомобили, мастерскую и многообразие работы студии. Можно обсудить свою деталь, принести образец или просто познакомиться с технологиями.

Время визита и программу экскурсии согласуем заранее.

Подольск, ул. Бронницкая, дом 5

Golf Mk1.Наша историяс машиной 1977 года.

Большая историянебольшой машины.

Узнаваемый силуэт.

Место водителя.Характер эпохи.

Машина складываетсяиз мелочей.

Посмотреть глубже.

Летопись Golf Mk1

Тестовый поворотный кулак из PETG

Проектирование подвески и тормозного узла

Сканирование автомобильных деталей

Сканирование подкапотного пространства

Сохранить характер.Восстановить геометрию.

3D-сканирование

Проектирование в САПР

3D-печать

Литьё пластика

Новые работы мастерской

Опоры силового агрегата Golf Mk1

О машинах лучшеговорить в гараже.

Подольск. ПриТЯГАтельный Завод.

Golf Mk1.
Наша история
с машиной 1977 года.

Большая история
небольшой машины.

Место водителя.
Характер эпохи.

Машина складывается
из мелочей.

Сохранить характер.
Восстановить геометрию.

О машинах лучше
говорить в гараже.