GOLF MK1 · ПРОВЕРКА ГЕОМЕТРИИ

Поворотный кулак: сначала — примерка

Печатаем тестовую версию из PETG и собираем узел до изготовления окончательной детали.

Продолжаем проект Volkswagen Golf Mk1 1977 года. На кулаке, напечатанном на Bambu Lab, примерили ступицу, тормозной диск, суппорт и датчик ABS.

Обсудить прототип с Евгением ↗

Евгений Мацевитый
Руководитель студии Быстро3Д

Собранный узел Golf Mk1 с чёрным тестовым кулаком — Собранный узел. Горизонтальная адаптация фотографии с расширением фона; исходный кадр сохранён.

ЗАДАЧА ПРОТОТИПА

Проверить сопряжения на пластике

Печатная версия помогает увидеть, как сходятся посадочные места ступицы, отверстия под крепёж, положение кронштейна суппорта и место датчика ABS. Так замечания к геометрии можно найти до изготовления окончательной детали.

Это продолжение работы над подвеской и тормозным узлом. Ранее мы отсканировали автомобильные детали, чтобы получить исходную геометрию для проектирования.

ТЕСТОВАЯ СБОРКА

Кулак и ступица

Сначала — напечатанный кулак без остальных компонентов. Затем устанавливаем ступицу в посадочное место, вставляем крепёжные болты и затягиваем их пневмогайковёртом.

Рис. 1. Тестовый кулак для Golf Mk1, напечатанный из PETG на Bambu Lab.

Рис. 2. Установка ступицы в посадочное место кулака.

Рис. 3. Ступица на месте, вставлены крепёжные болты.

Рис. 4. Затяжка болтов пневмогайковёртом при тестовой сборке.

Тормозной диск

Надеваем диск на ступицу и фиксируем винтом. На общих и крупных планах можно рассмотреть взаимное расположение деталей.

Рис. 5. Установка тормозного диска на ступицу.

Рис. 6. Фиксация диска винтом, крупный план.

Суппорт и датчик ABS

Ставим кронштейн и суппорт, крепим болтом. Датчик ABS устанавливаем в предусмотренное на кулаке посадочное место.

Рис. 7. Кронштейн и суппорт на собранном узле.

Рис. 8. Крепление кронштейна болтом при тестовой сборке.

Рис. 9. Датчик ABS в посадочном месте кулака.

РЕЗУЛЬТАТ ПРИМЕРКИ

Узел собран. Геометрию ещё доработаем

Тестовый кулак из PETG собрался со ступицей, тормозным диском, суппортом и датчиком ABS. По результатам примерки конструкция требует небольшой доработки. Следующий шаг — внести изменения перед изготовлением окончательной детали.

Показанный этап относится к проверке геометрии и сборки. Характер изменений, материал и технология окончательного кулака пока не указаны.

Рис. 10. Собранный узел: поворотный кулак, ступица, диск, суппорт и датчик ABS.

Рис. 11. Другой ракурс собранного узла с тестовым кулаком из PETG.

В ГОСТИ В МАСТЕРСКУЮ

Обсудим геометрию и ваш проект.

Пришлите фотографии узла, исходные размеры и опишите задачу. Обсудим сканирование, проектирование сопряжений, изготовление макета и дальнейший состав работ.

Будем рады видеть вас в гостях. Время встречи и программу экскурсии согласуем заранее.

ПриТЯГАтельный Завод ↗

Евгений Мацевитый

Основатель направления
Быстро3Д — студия прототипирования

Обсудить проект ↗udgeen69@gmail.com +7 925 518-52-29 ВКонтакте ↗